Thomas Moreau

Amazon a renforcé sa flotte de livraison en Europe avec l’ajout de plus de 200 poids lourds électriques eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks. Ces camions de 40 tonnes seront déployés sur les itinéraires à fort kilométrage au Royaume-Uni et en Allemagne, assurant le transport des remorques entre les centres de distribution, les centres de tri et les agences de livraison d’Amazon. Une fois pleinement opérationnels, ces véhicules à faibles émissions devraient transporter plus de 350 millions de colis chaque année. (supplychainmagazine.fr)

Cette initiative s’inscrit dans l’engagement d’Amazon à atteindre la neutralité carbone d’ici 2040. Pour soutenir cette transition, l’entreprise investira plus d’un milliard d’euros pour électrifier ou décarboner son réseau de transport et de livraison en Europe. (supplychainmagazine.fr)

En parallèle, Amazon a également renforcé sa flotte de véhicules utilitaires légers électriques en Europe. En 2020, l’entreprise a commandé 1 800 fourgons électriques à Mercedes-Benz Vans, comprenant 600 eVito et 1 200 eSprinter. Ces véhicules sont utilisés pour les livraisons du dernier kilomètre, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO₂ dans les zones urbaines. (journalauto.com)

Ces efforts illustrent l’engagement d’Amazon et de Mercedes-Benz à promouvoir une mobilité durable et à réduire l’empreinte carbone du secteur du transport en Europe.

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Toyota annonce une hausse de prix de 270 $ (environ 238 €) sur certains véhicules aux États-Unis à partir de juillet 2025. Les modèles Lexus, la marque de luxe de Toyota, connaîtront également une augmentation moyenne de 208 $ (environ 185 €). Cette décision intervient après l’imposition par le président américain Donald Trump d’un tarif de 25 % sur les véhicules et pièces automobiles importés. Cependant, un porte-parole de Toyota a précisé que cette hausse de prix faisait partie du processus habituel de révision des tarifs de l’entreprise et n’était pas directement liée à ce tarif. (reuters.com)