Le Kia Niro EV s’apprête à recevoir un relooking impressionnant, intégrant des éléments de nouveaux modèles tels que le EV9. Avec une autonomie estimée à 407 km, ce crossover abordable se distingue déjà. Pourtant, des rumeurs circulent sur son éventuel remplacement par le EV3.
Kia Niro EV se prépare pour un nouveau look
Le Kia Niro fait l’objet de nombreuses évolutions depuis sa création, intégrant de nouvelles fonctionnalités, une autonomie améliorée et un style modernisé. Auparavant, Kia a lancé la deuxième génération du Niro en 2022, offrant des motorisations hybrides, hybrides rechargeables (PHEV) et entièrement électriques (EV). Avec cette mise à jour, le Niro a également bénéficié d’une autonomie accrue et d’un intérieur et extérieur relookés.
Pour 2025, le Kia Niro EV affiche une autonomie de 407 km (253 miles) grâce à une batterie de 64,8 kWh. En Europe, ce SUV électrique est noté pour une autonomie WLTP de 460 km (285 miles).
Comparé aux nouveaux véhicules électriques de Kia, tels que le EV9 et le EV3, le Niro commence à sembler obsolète. Cependant, Kia s’apprête à changer cela.
Récemment, un exemplaire du Niro restylé a été observé en Corée, nous donnant un aperçu de son nouveau design. Tant à l’avant qu’à l’arrière, des modifications significatives sont visibles, intégrant le dernier thème de design de Kia.
La vidéo montre le Kia Niro circulant avec de nouveaux phares, semblables à ceux du nouveau Sorento. Malgré le camouflage, il est clair que le nouveau modèle partage un design frontal similaire à l’actuel Niro, avec des modifications centrées sur les phares et les feux directionnels.
De plus, le pare-chocs arrière subit une refonte complète. Les feux de recul sont désormais placés plus bas, avec des feux de gabarit et des clignotants adaptés. Contrairement au modèle sortant, le nouveau Niro proposera des clignotants arrière verticaux, similaire aux nouveaux modèles EV de Kia.
Bien qu’il faille attendre pour découvrir l’intérieur, des mises à jour majeures sont également attendues. Le nouveau Niro devrait inclure le dernier système d’infodivertissement ccNC de Kia. Des images divulguées laissent entrevoir un immense écran incurvé de 76,2 cm (30 pouces).
D’après les rumeurs, Kia envisagerait de supprimer la version électrique du Niro (e-Niro) avec l’arrivée de l’EV3. Le EV3, un SUV électrique plus petit, connaît déjà un grand succès en Europe et en Corée. Il a été le véhicule électrique le plus vendu en Europe durant le premier trimestre, représentant 64 % des ventes de voitures électriques. De plus, il a été le meilleur EV de détail au Royaume-Uni.
Récemment, l’EV3 a été aperçu en test aux États-Unis, suggérant une éventuelle arrivée sur le marché nord-américain.
| Autonomie estimée EPA | Prix de départ | |
| 2025 Kia Niro EV Wind | 407 km | 36 300 € |
| 2025 Kia Niro EV Wave | 407 km | 40 500 € |
Les prix seront révélés plus près du lancement, mais l’EV3 devrait commencer aux alentours de 33 000 à 37 000 euros. En Europe, les prix débutent autour de 36 000 euros.
Le Kia Niro 2025 reste l’un des véhicules électriques les plus abordables, avec des prix commençant en dessous de 40 000 euros.
Mon avis :
Le Kia Niro EV 2025, avec un nouveau design inspiré des derniers modèles Kia, offre une autonomie de 253 miles (407 km) et un prix compétitif débutant sous 40 000 euros. Cependant, la rumeur d’un éventuel phasage du Niro EV en faveur du Niro EV3 soulève des inquiétudes quant à sa pérennité sur le marché.
